Rodamiento de bolas

Un rodamiento impreso en sitio a partir de una medida normalizada.

Un rodamiento rígido de bolas que se imprime ya montado: dos pistas con su canal torneado y los elementos rodantes atrapados en el hueco entre ambas. No hay nada que encajar a presión: sale de la placa girando.

Se elige por medida normalizada y el taladro, el diámetro exterior y el ancho salen de la tabla publicada (ISO 15 para la serie métrica, la serie R en pulgadas y las medidas con pestaña F/MF): más de cien, desde un MF52ZZ de 2 mm hasta un 6312 de 60 mm. Personalizado te devuelve esas tres cotas.

Todo lo demás se deriva de ellas, porque un rodamiento rígido divide su sección radial en tercios: cada pista ocupa un tercio y el canal entre ambas es el tercero. El elemento es a propósito *más ancho* que ese canal, así que no puede escapar lateralmente: eso es lo que significa «rígido de bolas» y por eso el conjunto se sostiene sin jaula.

Tres elementos rodantes, y la elección importa más de lo que parece. Las bolas ruedan con menos fricción pero exigen una pista más redonda de la que suele dar el FDM. Los rodillos apoyan en línea y se imprimen bien. Los dobles conos van entallados y ruedan sobre dos bandas estrechas: se autocentran y no se atascan, por eso son la opción por defecto.

Lee las dos filas antes de imprimir. *Elementos* se calcula, no se elige: es cuántos caben alrededor de la pista sin tocarse, así que aflojar la separación puede costarte la mitad sin avisar. La segunda fila solo aparece cuando algo es demasiado pequeño para imprimirse, y nombra la medida que más aprieta: el material detrás del canal, el reborde de cada cara, el propio elemento rodante, la holgura de giro o el hueco entre elementos contiguos. El extremo miniatura del catálogo la dispara: un R2 deja 0,49 mm detrás del canal, donde una impresora pide unos 0,8.

Combina con las familias polea y tren de engranajes para transmisiones completas; sigue siendo editable en el panel de propiedades.

1. Abre el panel Generar desde la barra lateral izquierda y elige Rodamiento de bolas (en Engranajes y transmisiones).
2. El rodamiento se coloca ya montado, como cuerpos separados. Los parámetros se abren en el panel Propiedades, donde los ajustas.
3. Elige una medida normalizada — 608, 6000, R8 y un centenar más — o Personalizado para introducir tú el taladro, el diámetro exterior y el ancho.
4. Elige el elemento rodante y luego lee las filas Elementos y Alma de la pista antes de imprimir.